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渣土车超速治理方案,ECU远程控速

渣土车超速治理方案,ECU远程控速

编辑:
RAN
来源:
原创
发布时间:
2019/06/17
浏览量
渣土车超速安全隐患
渣土车司机在刹车前大脑是需要不少于0.4秒的反应时间,然后才会踩刹车,而这0.4秒里,车辆会由于司机的无意识状态而继续往前冲。时速60km的车辆,0.4秒可前进6.7m;时速80km的车辆,0.4秒会前进8.9米。同时,司机踩刹车后车辆仍然会由于惯性滑行一段距离,而该距离的长短则与车辆自重、载重、速度和刹车性能直接相关。如果是紧急刹车,甚至可能出现车轮抱死的情形。
 
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而许多渣土车超速事故往往就因行人或车辆逃不过滑行距离而发生。举个例子,假设一辆渣土车满载情况下重量有25t,在时速60km下紧急刹车,那么刹车距离一般在10m以下。此时,行人或车辆只有距离该辆渣土车超过10m,才能避免被撞。然而,如果该渣土车是在时速80km情况下紧急刹车,那么刹车距离就会到15m~20m,甚至更长。
 
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渣土车超速治理方案
针对渣土车超速治理,每个城市都有自己的办法,而大家较为熟悉的莫过于定点测速和交警的不定期流动执法。但是,测速点容易被渣土车司机掌握,流动执法却因各城市的现实情况无法实现全时段、全范围的城市覆盖。尤其是灯光照明条件差的小路段,监管起来更是困难重重。
 
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hg0088手机版登陆利用卫星定位、视频监控、人工智能、大数据分析、无线通讯等技术手段,打造运行可靠、系统智能、开放便捷、功能完备的渣土车智能管控系统,通过系统的智能车载终端、ECU控制器和管理平台,可远程控制渣土车行驶速度和固定区域限速。
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渣土车智能管控系统之最高车速限制:在渣土车发动机上安装ECU控制器,并连接智能车载终端,最后通过管理平台将所有入网车辆的最高时速设定好,一旦车速超过限值,发动机转速会自动下降,管理平台语音报警,实现车速控制。
 
渣土车智能管控系统之固定区域限速:系统结合GPS定位功能还可实现固定区域限速。例如,提前在管理平台设置好某个区域的最高车速,当车辆行驶到这个区域时,渣土车自动降速,离开区域后,渣土车自动回复正常时速。
 
另外,当渣土车出现异常,如车厢未密闭、司机人脸识别未通过、车载终端设备信号被破坏或屏蔽、运输偏离路线等情况也会触发渣土车智能管控系统的车速控制功能。具体请咨询hg0088手机版登陆项目经理。

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