对事故前的主动预防与干预方案,渣土车车联网管理系统!
发布时间:
2021-03-23
渣土车的各类事故屡被报道,这些飞驰在城市道路中的渣土车,被人们冠以“马路杀手”的称号,无论是新手驾驶员还是老驾驶员,看到渣土车,都会从内心升起一种莫名的恐惧感。
渣土车为何如此可怕?
渣土车自身重量和核载重量较大,刹车需要更长的距离。如果有人或车辆突然出现,渣土车要么刹不住,直接撞了上去,要么刹住了,车翻了,结果都是可想而知的。
渣土车驾驶员出于利益考虑,往往希翼多跑几趟,闯红灯、超速就成了常态,而那些正常通行、正常行驶的车辆如果没有及时避让,就会很容易与违规的渣土车发生碰撞,进而引发事故。
渣土车是大马力的柴油车,动力强劲,即使在超载状态下,依然能跑出高速,这也意味着车辆的惯性增加,刹车需要更长的距离才能停下。
渣土车车身大,驾驶室位置高,盲区比普通的车辆更大。右前轮附近是驾驶员最难观察到的位置,一旦行人进入这个区域,渣土车驾驶员很容易在毫不知情的情况下,把人卷入轮下。尤其在渣土车右拐弯时,可视范围会变得更小,事故发生率也更高。
由于渣土车的车型原因,一旦与其发生碰撞,几乎是九死一生。因此,如何避免此类事故的发生是渣土车亟待解决的问题。
现阶段而言,要想避免与渣土车发生碰撞,除了自觉遵守交通规则,提高警觉性外,就是利用科学技术对事故进行事前预防和干预。因为很多事故的发生都和驾驶员的不当操作有关,而通过一定的科学技术手段,如:hg0088手机版登陆渣土车车联网管理系统,对驾驶员的不规范操作进行监测、提醒甚至主动干预车辆运行状态,无疑将大大提高渣土车的驾驶安全性。
以hg0088手机版登陆渣土车车联网管理系统中的DMS 检测装置为例,该装置通过视觉技术监测驾驶员的头部位置、面部表情、眼球移动情况、眨眼频率等,判断驾驶员是否存在疲劳驾驶(打哈欠、频频闭眼)、分心驾驶(眼球长时间未移动)等行为,从而及时向驾驶员发出危险警报,帮助驾驶员重新将注意力聚焦到驾驶上,甚至可通过与其他装置的配合,主动控制车辆的速度,防止事故的发生。
hg0088手机版登陆渣土车车联网管理系统中的盲点监测装置,通过BSD摄像头与声光报警器主动对靠近的行人、车辆进行声光预警,提醒行人主动避让。相比体型庞大的渣土车而言,行人及其他车辆的躲避时间(人脑反应时间+动作)要更快。
hg0088手机版登陆渣土车车联网管理系统中的ADAS监测,通过安装在车辆挡风玻璃上ADAS摄像头,实现前车车距检测、前车碰撞预警、车道偏移预警。
此类应用还有很多,如环视系统、CMS(摄像头监控)、AEB(自动紧急制动)、LKA(车道保持辅助)等,其中很多已经在乘用车上广泛搭载,目前亟待在渣土车辆上普及,甚至将其中部分功能作为标配进行搭载。
当然,除了上述办法外,加强对渣土车辆的安全监管也是必不可少的。
无锡鼎洲电子科技有限企业(简称:hg0088手机版登陆)是一家商用车辆智能化监管方案提供商,方案涵盖了:驾驶行为分析预警系统、驾驶盲区监测预警系统、车载视频监控系统、车辆北斗GPS定位系统、ADAS主动安全预警系统等等。可根据用户的不同需求,提供个性化的方案定制服务,详询:400-158-0001。
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