渣土车智能监控系统能否解决疲劳驾驶问题?
发布时间:
2020-07-04
随着国内交通运输业的迅速发展,道路交通事故也呈上升趋势。据统计,20%的致命交通事故都是由疲劳驾驶引起的,危险性堪比酒驾。以100km/h的时速计算,打瞌睡3秒钟,就相当于盲开出去84米,这段距离极易造成车毁人亡的严重车祸。

疲劳驾驶是一种极其危险的行为。驾驶员处于疲劳状态,注意力和判断力都会明显下降,甚至出现瞌睡乃至睡着的情况,一旦车辆失去控制,后果不堪设想。
疲劳会令人的注意力、思维能力、判断力产生严重影响,伴随而来的是视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精神涣散等状况。
轻微疲劳,会出现换档不及时、不准确。
中度疲劳,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作。
重度疲劳,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。
渣土车智能监控系统疲劳检测技术是一套基于先进的图像智能识别分析技术,实时检测驾驶员的头部运动、眼皮运动、眼睛闭合频率、凝视方向、打哈欠频率等面部信息,并进行监控与数据分析的车辆疲劳驾驶解决方案。

渣土车智能监控系统通过检测驾驶员的面部信息,实时为驾驶员提供本地提示和警告,为运营单位及监管部门提供远程监控与报警信息,为监管部门提供预防疲劳驾驶的有效管理手段,从而保障驾驶员安全,有效避免因疲劳驾驶而造成的道路交通事故。

整套渣土车智能监控系统疲劳检测技术主要由前端车载设备、网络传输系统和管理平台(含APP)三大部分组成。除疲劳检测外,系统还具有打哈欠识别、抽烟识别、走神识别、低头识别、接打电话识别等功能。系统适用于长途客/货运车、危险品运输车辆、校车、出租车、公交车、渣土车、各类工程车等类型的车辆上。

渣土车智能监控系统疲劳检测技术特点:
1、对驾驶员不产生干扰的非接触测试方式
通过驾驶员面部表情特征和对车辆的操控特征的融合,实现疲劳状态的非接触识别,系统工作过程中,不会对驾驶员产生干扰。
2、高精度、高鲁棒性、高可靠性的识别方法
系统不受佩戴眼镜、墨镜等使用条件的影响,技术处国际领先水平。
3、全天候工作能力
在夜晚或低照度条件下,系统可自动开启红外辅助照明光源,使系统具备昼夜全天候工作能力。
4、信息互联
系统配有完善的管理平台,能够将驾驶员疲劳发生的时间、地点、次数、类型以及当时的影像证据实时推送到管理平台,并提供数据分析和报表功能,方便进行集中管控。
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