渣土运输智能监管，彻底消灭司机侥幸心理
发布时间：
2019-08-21
通过前文对渣土车司机频繁违规原因进行分析后，hg0088手机版登陆，今天想要给广大渣土车司机做一些认知上的纠正和提醒：
其一，不要以为挡住号牌就能万事大吉。渣土车多在夜间穿梭，道路上车辆稀少，为了避免车辆超速或者闯红灯不被处罚，很多司机选择在号牌上动手脚，有意无意的变牌、套牌、遮挡等等。
但，随着渣土运输智能监管时代的来临，国内很多城市纷纷开始使用鼎洲渣土车智能识别系统，在工地出口安装该系统，当车辆即将驶离工地时自动对车辆进行车牌识别，将识别的车牌号码和照片发送到指挥中心渣土车管理平台上。如果所识别车牌号码不在渣土车管理平台被纳入监管的车辆数据库中，则判定该车为“黑”车。如果该所识别车牌号码在云端被纳入监管的车辆数据库中，但是数据库中该车辆当前设备正常且所在位置不在该工地，则判定该车为“套”牌车辆。
系统自动拦截“黑”车、“套”牌车，不让其驶出工地，并将“黑”车和“套”牌车生成可疑案件，由指挥中心坐席人员进行审核后派发案件，由执法人员进行执法。
因此，提醒渣土车司机：在渣土运输智能监管的时代，不要抱有侥幸心理在车牌上动歪心思，遵纪守法是正道。
其二，不要以为车辆保险齐全就有恃无恐。很多渣土车的第三方责任险都高达上百万，坦白说即便造成伤亡事故，自己不用赔偿都能摆平。
但要知道，严重超载、遮挡号牌、闯红灯的渣土车一旦发生事故就人命关天。根据最高院《关于交通肇事罪的司法说明》规定：死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；或者，交通肇事致1人以上重伤，但存在无牌证、严重超载等行为的，一律按照交通肇事罪处理。
因为自身违规行为多，如果摊上事，渣土车驾驶员基本上面临的就是拘留+罚款+降级，可远不是免去经济赔偿那么简单。
以上两点仅为友情提醒，希翼广大渣土车司机珍爱生命少违章。
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