渣土车运输源头管理：治理超载，企业应当“连坐”
发布时间：
2019-08-21
渣土车是城市大兴土木的重要运输工具，但其闯红灯、挡号牌、超速、逆行、上高架等违规行为又是城市管理部门难以根治的顽疾。特别是渣土车超载行为，载重上百吨，一旦发生事故后果及其严重，令不少市民心生恐慌，避之不及。很多市民对此都亲眼目睹或者经历过类似的惊魂事件，也由此引发了极大民怨。
超载是城市中渣土车最突出的违章违规行为，基本上一辆渣土车只要装满肯定超载，超载率几乎达到100%。多数渣土车都装成了“金字塔”型，根据实际体量外行人都能目测出严重超载。
当然，也有渣土车司机喊冤，说自己委屈，自己是被逼无奈。确实，很多渣土车司机也明白超载很危险，但不超载又意味着挣不到钱，甚至都接不到活。与土方承包企业相比，大批渣土车司机不具备对等的谈判权利，为了生计只得听其摆布，说装多少就装多少。
因此，hg0088手机版登陆建议渣土车管理部门，若想治理渣土车超载难题，还须从渣土车运输源头管理。不能每次都等渣土车发生重大安全交通事故后，企业、安全责任员才和司机共同承担连带责任。特别是对于超载行为，渣土车管理部门更应该充分考虑各种因素，在对司机追责的同时，也要重拳处罚相关单位，这样才能更好的治理渣土车超载问题。
另外，hg0088手机版登陆提醒广大渣土车司机超载是无奈，但规范驾驶是一个职业底线，也是对生命最基本的敬重。
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