

如何系统管理渣土车行驶速度?渣土车管理方案
发布时间:
2019-05-25
由于建筑工程运输需求量高,收入诱人,致使车辆“多拉快跑”、“拉工期赚快钱”。追逐利益与漠视法律,成为推动渣土车多拉快跑的诱因,超速、超载成了主要手段,违规、违章成了家常便饭。
hg0088手机版登陆渣土车管理方案,利用车载智能终端设备,对车辆进行远程管控。下面先容下鼎洲渣土车管理方案是如何系统管理渣土车行驶速度!
1. 区域限速
根据监管单位的管理需要,可以对渣土车进行区域限速操作,远程控制发动机ECU在城市某一区域内的行驶速度,当渣土车到达限速区域后,不过驾驶员如何加油门,速度都不会提高,只有驶离该区域后,车辆才会恢复正常时速。比如二环内渣土车限速40KM/H,二环外60KM/H;或人口密集的居民区限速40KM/H,乡镇郊区等60KM/H。
2. 违规限速
渣土车管理方案中的车辆违规限速又可以分为两种:未密闭和偏离路线自动怠速运行。如果渣土车装载完成后顶盖未闭合或未完全闭合,则渣土车无法加速行驶,一定程度上解决了渣土车冒尖装载和沿路掉渣的问题;另外,渣土车如果偏离监管部门规划好的行驶路线,也会自动怠速,直至回到正常行驶路线为止,主要解决渣土车抄近路闯禁区、违规倾倒的问题。
3.故意损毁车载设备
渣土车每次启动时车载智能终端会进行自检,并上报设备异常情况和命令实行情况。当检测到车载设备被断电、定位信号或通讯信号被屏蔽时,渣土车无法正常启动。若驾驶员在渣土车运行过程中故意将车辆驾驶到无信号区域,ECU会通过对转速的逐步变化实现速度的缓慢下降,自动分阶段限制速度为20码。
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